Neuer Knotenpunkt entsteht

Zaha Hadid Architects und Esplan belegen zusammen den ersten Platz beim Entwurfswettbewerb für das neue Terminal der Rail Baltic Railway in Ülemiste, Tallinn.

Rail Baltic Railway
Das Terminal in Ülemiste ist als öffentliche Verbindungsbrücke konzipiert. Fotos: negativ.com
Zaha Hadid Architects und Esplan belegen zusammen den ersten Platz beim Entwurfswettbewerb für das neue Terminal der Rail Baltic Railway in Ülemiste, Tallinn.
Rail Baltic ist eine 870 Kilometer lange elektrifizierte Eisenbahnstrecke von Tallinn in Estland bis zur litauisch-polnischen Grenze. Das Terminal wird der Ausgangspunkt der Rail-Baltic-Linie sein, die Tallinn, Riga und Vilnius mit dem europäischen Hochgeschwindigkeitsbahnnetz verbindet.

Zirkulationswege bestimmen Raumgeometrie

Das Terminal in Ülemiste ist als öffentliche Verbindungsbrücke konzipiert, die der örtlichen Gemeinde sowie als multimodaler Verkehrsknotenpunkt für Pendler, nationale und internationale Bahnreisende sowie Flugreisende zur Verfügung steht, die den angrenzenden Flughafen Tallinn nutzen. Zirkulationswege durch das Gebäude haben die Raumgeometrie des Bahnhofs bestimmt, um die Navigation und die reibungslose Integration von sich am Ende kreuzenden Bus-, Strassenbahn- und Eisenbahnlinien zu erleichtern.

Der Bahnhof wurde nach Breeam-Benchmarks und -Richtlinien entworfen und umfasst ein modulares, in Phasen aufgebautes Struktursystem, das während der gesamten Bauzeit den laufenden Betrieb auf den Bahnlinien ermöglicht.

zaha-hadid.com

Rail Baltic Railway
Das Terminal wird der Ausgangspunkt der Rail-Baltic-Linie sein, die Tallinn, Riga und Vilnius mit dem europäischen Hochgeschwindigkeitsbahnnetz verbindet.
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Zirkulationswege durch das Gebäude bestimmen die Raumgeometrie des Bahnhofs.
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